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MessageMessage posté...: Mar 18 Avr 2017 22:53 
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j ai pas le fonctionnement de la boite en tete (je ne l'ai pas trop étudié ..) GSR t en pense quoi ?

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MessageMessage posté...: Lun 24 Avr 2017 19:08 
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j'avais une ib5 ouverte au boulot .... il n'y a rien d'exceptionnel qui peut expliquer sa

soit le reniflard était un peu bouché et il y avait de la condensation qui s'est formé dans l'huile,
condensation qui aurait pu bouillonner sur un looooong trajet autoroutier à haute vitesse/haut régime ?

une 5 rallongé ou mieux une boite 6 serait une excellente amélioration à la puma

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RIP Puma 1.6 2010-2016
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MessageMessage posté...: Lun 24 Avr 2017 20:33 
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Si de l'eau aurai bouilli je pence que tu aurais des traces de mayonnaise non ??

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MessageMessage posté...: Lun 24 Avr 2017 21:24 
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Pumiste Expérimenté

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alex' a écrit:
j'avais une ib5 ouverte au boulot .... il n'y a rien d'exceptionnel qui peut expliquer sa

soit le reniflard était un peu bouché et il y avait de la condensation qui s'est formé dans l'huile,
condensation qui aurait pu bouillonner sur un looooong trajet autoroutier à haute vitesse/haut régime ?

une 5 rallongé ou mieux une boite 6 serait une excellente amélioration à la puma


on en reve tous de la 6 ....

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MessageMessage posté...: Jeu 27 Avr 2017 19:04 
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Inscription: Mar 3 Nov 2009 15:34
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pour la boite 6, quelqu'un tente le swapp d'une boite de fiesta st182 sur un 1.7 sur projectpuma

apparemment c'est jouable, mais c'est pas 100% plug&play

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