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MessageMessage posté...: Jeu 19 Avr 2018 15:14 
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Bonjour la team puma,

Ma st170 allait parfaitement bien jusqu’à l'arriver de skyrave , j'ai pas touché à la voiture du week-end.

il est repartie dimanche, j'ai démarré la st le lundi depuis j'ai le voyant de batterie qui s'allume pas tout le temps mais quasiment voilà les tests, le voyant de batterie lui est toujours allumé dans les 2 cas

sans consommable 13.5 volts
https://www.youtube.com/watch?v=lq8IkxO00T8

avec consommable 13.2 V
https://www.youtube.com/watch?v=hLkaZDV0qEw

votre avis?

Info: batterie qui était d'origine et qui a était changé une motocraft 52Ah 500A.
alternateur de tdci de mémoire

_________________
>>>Image<<<
>>Puma 1.4<< >>Focus 2 1.6<< >Corsa C 1.8< >Cruze 2.0 163<


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MessageMessage posté...: Jeu 19 Avr 2018 22:14 
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Marque: Ford
Modèle: Puma 1.7L
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Année: 1999
Cherche pas ! La ST avait le pot d'échappement de Sky devant la tronche...
À tous les coups elle a respiré un virus quand il a démarré :ptdr:


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MessageMessage posté...: Ven 20 Avr 2018 10:37 
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test simple:

moteur arrété
appuyé sur le klaxon et démarrer
le son du klaxon doit rester linéaire sinon batterie HS

@+


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MessageMessage posté...: Ven 20 Avr 2018 11:20 
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rocks08 a écrit:
test simple:

moteur arrété
appuyé sur le klaxon et démarrer
le son du klaxon doit rester linéaire sinon batterie HS

@+


Tu es copain avec tes voisins toi non ?! :ricane:

_________________
Présence Meetings : Bourges 2007, EFPM 2007, Dijon 2008, Vosges 2008, EFPM 2008, Nancy 2009, Orléans 2009, EFPM 2009, Verdun 2010, Troyes 2010, Alsace 2010, Vesoul 2010, Alsace 2011, Nurburgring 2012


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MessageMessage posté...: Ven 20 Avr 2018 12:11 
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Pumiste Suprême
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Couleur: Bleu de Genes
Année: 1999
Mods51 a écrit:
Cherche pas ! La ST avait le pot d'échappement de Sky devant la tronche...
À tous les coups elle a respiré un virus quand il a démarré :ptdr:

Tu as de la chance que je ne me sois pas occupé de ton cas toi :bleh:

_________________
Ford Puma 1.7L S 1999
158 000 km
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MessageMessage posté...: Ven 20 Avr 2018 12:19 
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Localisation: Annecy (74)
Marque: Ford
Modèle: Puma 1.7
Couleur: Bleu de Genes
Année: 2001
T'avais pas le temps de faire la ST, ma Puma et celle de Mods hein poissard va !

_________________
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MessageMessage posté...: Ven 20 Avr 2018 15:07 
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Pumiste Suprême
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Localisation: Rueil-Malmaison
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Couleur: Bleu de Genes
Année: 1999
Vous vous êtes sacrifié c'est sympa pour lui

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MessageMessage posté...: Ven 20 Avr 2018 19:39 
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il y a a lidl, des testeur de batterie et d' alternateur , ca coute 8 euros de memoire , et ca depanne bien pour le diag... j en ai un si besoin...


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MessageMessage posté...: Ven 20 Avr 2018 20:11 
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vu le symptôme je dirais alternateur fatigué et/ou soucis de faisceau batterie/alternateur

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18/03/2016 : De retour en Puma 1.7 ... S bleu amparo


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MessageMessage posté...: Ven 20 Avr 2018 21:54 
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merci alex, je lui ai dit la meme chose :)

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