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MessageMessage posté...: Lun 3 Oct 2016 20:12 
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alex' a écrit:
il faut sortir l'autoradio

avec le serial number et le part number de l'autoradio, on peut faire une recherche sur etis/oasis +
pour ceux qui ont un accès etis

chez ton agent ford habituel, s'il est sympa c'est gratos
sinon faut raquer



Tu peux le faire de chez toi avec http://www.pumapeople.com/decode.php

Par contre, si plus de 13 essais ont été faits et que l'autoradio affiche 'LOCK 13' ou quelque chose du genre, c'est 'mort'. Plus précisément il faut une interface particulière pour reprogrammer le hardware du poste... donc le plus simple est d'en trouver un autre.


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MessageMessage posté...: Lun 3 Oct 2016 21:21 
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Macford63 a écrit:
Je sais pas si sa marche mais tu peux toujours essayer.

http://forum.planetecougar.com/retrouve ... t3876.html


J'avais aussi testé cette méthode, et le code fourni n'est pas accepté par la radio.. j'en suis au 7e essais je pense
Donc je pense que je vais devoir en trouver une nouvelle ... :/


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MessageMessage posté...: Lun 3 Oct 2016 21:22 
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.AleX. a écrit:
alex' a écrit:
il faut sortir l'autoradio

avec le serial number et le part number de l'autoradio, on peut faire une recherche sur etis/oasis +
pour ceux qui ont un accès etis

chez ton agent ford habituel, s'il est sympa c'est gratos
sinon faut raquer



Tu peux le faire de chez toi avec http://www.pumapeople.com/decode.php

Par contre, si plus de 13 essais ont été faits et que l'autoradio affiche 'LOCK 13' ou quelque chose du genre, c'est 'mort'. Plus précisément il faut une interface particulière pour reprogrammer le hardware du poste... donc le plus simple est d'en trouver un autre.



Le code fourni est a nouveau le même 4835 et n'est pas accepté par le poste... :/

Merci à vous deux pour les propositions !


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MessageMessage posté...: Lun 3 Oct 2016 22:25 
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Je ne sais plus si c'est sur Ford ou Renault une que tu a mis ton code il faut valider avec le bouton 5

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MessageMessage posté...: Lun 3 Oct 2016 22:44 
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Possible que l'ancien proprio ai modifié le code... :?

Sur celle que j'ai acheté, il y avait planqué dans les papiers une 'carte' avec le code d'origine, et un livret supplémentaire 'Guide Audio' sur lequel il était possible de mettre à la main le numéro que l'on désirait...

Il me semble avoir vu passer une manip du genre maintenir appuyer 1 et 6 pendant la mise sous tension, mais je sais plus si c'est pour retenter une toute dernière fois ou pour 'forcer' la remise à la valeur usine du code autoradio.

Après sinon, la manip oui, c'est appuis successifs sur la touche '1' pour changer le premier chiffre, sur la touche '2' pour changer le second.... et appuis sur 5 pour valider.

Tu es sur à 150% d'avoir rentré le bon numéro de série du poste sur le décodeur ? (si tu es pas sur, on peu confirmer avec une photo du poste si tu veux)

Après, si il a été changé par une manip hasardeuse, le 1111 est un bon candidat :D


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MessageMessage posté...: Mar 4 Oct 2016 13:15 
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Allez savoir pourquoi, je me suis dit je vais réessayer pour avoir bonne conscience et.. TADAAAAAAAAAAAAAAAAM ça a marché... :roll:

Non non ne me jetez pas de pierres ... :lol:

Je ne sais pas pourquoi en le mettant une 3e fois ça a fonctionné ou si j'étais mal réveillé ... mais quoi qu'il en soit, Merci ! :)


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MessageMessage posté...: Mar 4 Oct 2016 13:23 
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nestial a écrit:
Allez savoir pourquoi, je me suis dit je vais réessayer pour avoir bonne conscience et.. TADAAAAAAAAAAAAAAAAM ça a marché... :roll:

Non non ne me jetez pas de pierres ... :lol:

Je ne sais pas pourquoi en le mettant une 3e fois ça a fonctionné ou si j'étais mal réveillé ... mais quoi qu'il en soit, Merci ! :)


note ton code quelque part :P (A l'arrière de la façade détachable, ça me parait pas délirant, vu qu'en cas de vol il est si simple de l'obtenir...)


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MessageMessage posté...: Lun 5 Déc 2016 17:25 
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Au pire il l'a noté sur le forum lol !

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