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 Sujet du message: Re: Cassette coincée
MessageMessage posté...: Jeu 23 Avr 2015 15:41 
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Inscription: Mer 10 Sep 2014 19:10
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ben moi j'ai pas eu besoin de cache d'origine je l'ai commander sans autoradio et j'en ai mis un plus performant .


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 Sujet du message: Re: Cassette coincée
MessageMessage posté...: Jeu 23 Avr 2015 19:59 
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Couleur: Bleu imperial
Année: 2001
Zetec44 a écrit:
Non finalement j'ai remis le même mais je me sers juste de la fonction radio. En fait j'aurais bien changer mais je voulais un autoradio où il y a pas besoin de mettre de cache pour boucher le vide. Et ça chiffre tout de suite plus qu'un autoradio basique de 5cm par 20cm.

Tu dois limer le tdb et mettre un double din ....
Ceci dit un double din c'est cher mais c'est bien, avec GPS et une bonne interface (avoir plein de musique sur un écran 1 ligne :yuk: )


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 Sujet du message: Re: Cassette coincée
MessageMessage posté...: Jeu 23 Avr 2015 21:01 
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Modèle: Puma 1.4L
Couleur: Gris metalise
Année: 1999
Otarie a écrit:
Zetec44 a écrit:
Non finalement j'ai remis le même mais je me sers juste de la fonction radio. En fait j'aurais bien changer mais je voulais un autoradio où il y a pas besoin de mettre de cache pour boucher le vide. Et ça chiffre tout de suite plus qu'un autoradio basique de 5cm par 20cm.

Tu dois limer le tdb et mettre un double din ....
Ceci dit un double din c'est cher mais c'est bien, avec GPS et une bonne interface (avoir plein de musique sur un écran 1 ligne :yuk: )


Si je me souviens bien tu as investis dans un double din récemment? Ça t'ai revenu à combien?

_________________
Erwan


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 Sujet du message: Re: Cassette coincée
MessageMessage posté...: Jeu 23 Avr 2015 22:51 
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Inscription: Ven 30 Mai 2014 23:06
Messages: 876
Marque: Ford
Modèle: Puma 1.6L Accidenté
Couleur: Bleu imperial
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Je t'explique tout ça en MP, j'ai finalement pris un simple din motorisé mais j'ai des trucs qui pourront te plaire ;)


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