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MessageMessage posté...: Jeu 2 Nov 2017 19:56 
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Modèle: Puma 1.7 S
Couleur: Bleu de Genes
Année: 2000
Je crois que la nº1 est chez Ford héritage !!

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Je suis Fordist et sans complexe !!!
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MessageMessage posté...: Ven 3 Nov 2017 21:01 
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Modèle: Puma
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En tout cas ca fait un moment qu'elle est en vente car ca fait un moment que c'est mon fond d'ecran :yes:

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Puma 1l7 Zetec 04/98
Puma 1l7 Zetec 05/98 projet Puma Cup


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MessageMessage posté...: Ven 3 Nov 2017 21:51 
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Ben02 a écrit:
En tout cas ca fait un moment qu'elle est en vente car ca fait un moment que c'est mon fond d'ecran :yes:

donc ça doit etre celle là ; la numéro 1
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10159493954815500&set=a.10159493947870500.1073741883.544810499&type=3&theater


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MessageMessage posté...: Sam 4 Nov 2017 17:27 
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Modèle: Puma 1.7
Couleur: Bleu Melina
Année: 1999
Puma 1.7 bleu Melina
Attention les fautes d'orthographe et de syntaxe , ça pique :ouf:
j'ai un doute sur le kilométrage (1999 possible compteur a rouleaux)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1331047344.htm?ca=6_s


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MessageMessage posté...: Mar 7 Nov 2017 16:06 
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Marque: Ford
Modèle: Puma 1,7
Couleur: Gris lunaire
Année: 1999
Et autoradio pas d'origine... Ce poste noir, c'est comme un coquard à l’œil...

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...Coba1406 - Puma 1.7, millésime 1999, gris lunaire...


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MessageMessage posté...: Jeu 9 Nov 2017 11:49 
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https://www.ebay.co.uk/itm/4-2-1-Miltek ... SwmblZ0lkc

Un Collecteur Miltek..
ça me chauffe bien mais si je comprends bien, pu de catalyseur avec ça et donc pu de CT?

J'ai en projet pour l'instant d'installer une demi-ligne (cat back je crois? :P) sur ma Puma.
La ligne complète, pourquoi pas (d'où mon intérêt pour ce collecteur ebay) mais j'aimerais resté "clean"


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MessageMessage posté...: Jeu 9 Nov 2017 19:55 
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Année: 2000
On est 2 dans la même situation. :lol:
Le prix est super intéressant sur ton lien !
Il faut que je comprenne cette histoire de sonde (1 ou 2 sur le collecteur milltek)
Et si après avoir installé une demi-ligne, il est possible juste de rajouter le collecteur plus tard? Et si le cata sport est disponible en seconde monte car sur pumaspeed il le vende que avec le collecteur :ouf:

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MessageMessage posté...: Jeu 9 Nov 2017 23:43 
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Pour info si vous prenez un 4-2-1 Milltek il faut la ligne qui va avec car c'est la seule que j'ai vu qui soit "à emmanchement".
Pour le cata Milltek... je l'ai... je passe pas au CT quand même... ^^'

L'idée de conserver le collecteur et cata d'origine et donc de mettre juste un catback est la meilleure si vous recherchez juste un beau bruit et pas plus de perf ! :wink:


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MessageMessage posté...: Ven 10 Nov 2017 18:31 
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C'est ce que j'avais ! Juste le cat back et franchement j'en étais pas mécontent et moins emmerdé pour les CT

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MessageMessage posté...: Ven 10 Nov 2017 20:29 
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Je vais certainement mettre ça sur la liste de noël :twisted:

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