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MessageMessage posté...: Ven 19 Jan 2018 23:20 
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Inscription: Ven 6 Nov 2015 22:49
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Localisation: St Brieuc (22)
Marque: Ford
Modèle: Puma 1.7
Couleur: Bleu Melina
Année: 1999
si tu cherches pas forcément la performance mais un peu de nervosité , la 1.6 te suffira. C'est vrai qu'elle a l'air tres propre.

la 1.7 est tres fiable , 300 / 400K kms ne sont pas rare.

A toi de voir.


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MessageMessage posté...: Sam 20 Jan 2018 12:10 
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Inscription: Mar 3 Nov 2009 15:34
Messages: 5983
Marque: Ford
Modèle: Puma 1.7
Année: 2001
Tout les zetec sont fiables, les grosses pannes ne viennent qu'en cas de négligence sur l'entretien ...
(fuite d'huile, huile inadapté ou vidange trop trop tardive, distribution qui lâche),
le reste, c'est du consommable comme sur n'importe quelle autre auto !!! (embrayage, bobine d'allumage, ect)

le seul truc piègeux, c'est la casse de l'électrovanne de chauffage qui entraîne la fuite rapide de tout le liquide de refroidissement,
en cas de problème de fonctionnement, vaut mieux la remplacer en préventif

_________________
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RIP Puma 1.6 2010-2016
18/03/2016 : De retour en Puma 1.7 ... S bleu amparo


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MessageMessage posté...: Dim 21 Jan 2018 08:49 
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Pumiste

Inscription: Jeu 19 Jan 2012 10:35
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si ca interresse quelqu 'un
https://www.ebay.co.uk/itm/2000-FORD-RA ... SwuHdaXhCN
le prix fait peur...ca commence vraiment à coté


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MessageMessage posté...: Dim 21 Jan 2018 09:29 
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Inscription: Dim 30 Aoû 2015 22:35
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Marque: Ford
Modèle: Puma 1.7 S
Couleur: Bleu de Genes
Année: 2000
Ah si elle n'avait pas ce volant à droite , je pense je j'en aurai chercher une depuis longtemps !!
Mais c'est vrai que le tarif commence à piquer !!

Un peu plus de 18000€!!! Et 112000kms !!

Je vais rester avec mon saint Graal français ça me laisse de la marge pour la transformer en FRP ! :ptdr:

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Je suis Fordist et sans complexe !!!
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MessageMessage posté...: Dim 21 Jan 2018 11:40 
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Pumiste

Inscription: Jeu 19 Jan 2012 10:35
Messages: 147
Macford63 a écrit:
Ah si elle n'avait pas ce volant à droite , je pense je j'en aurai chercher une depuis longtemps !!
Mais c'est vrai que le tarif commence à piquer !!

Un peu plus de 18000€!!! Et 112000kms !!

Je vais rester avec mon saint Graal français ça me laisse de la marge pour la transformer en FRP ! :ptdr:

pareil pour moi, la conduite a droite....
et comme tu dit , pour 18000 euros ,tu peux en faire une :D


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MessageMessage posté...: Dim 21 Jan 2018 22:01 
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Je vous tiens au courant, j'ai loupé la 1.6 hiers à 1/2 journée près... Pour être franc, j'étais un peu défait sur le coup mais bon... je me dis je vais en profiter pour suivre vos conseils et essayer de trouver une 1.7 dans la même couleur bleu, il y en as deux sur LBC :

- La moins cher de 2001 à "Corrosion multiple sous bassement" noté au CT et je ne suis pas sur d'avoir la compétence et le savoir faire pour reprendre cela proprement, ne l'ayant jamais fait , je ne rend pas bien compte de l'ampleur du travail ( je ne suis pas sous-doué de mes mains mais pas sur-doué non plus ;) ) :
et quelques défauts carrosserie ( dont aile Arrière) qui me semblent difficilement re-prenables sauf par un carrossier ( et là le coût m'interroge), j'aurais les photos demain:

https://www.leboncoin.fr/voitures/13721 ... tm?ca=20_s

La seconde , même modèle plus ancienne ( 1997) un peu plus chère, 40.000 km de plus ( les jantes aussi m'interrogent ?) :

https://www.leboncoin.fr/voitures/13719 ... tm?ca=12_s


Voila ou j'en suis, merci à tous.


( Nota: j'ai bien lu que je dois faire une présentation dans la bonne rubrique, ca viendra , faut que je prenne un peu de temp)


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MessageMessage posté...: Dim 21 Jan 2018 22:05 
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Pourquoi les jantes t'interrogent ? Jantes hélices d'origine sur les Ford puma 1ere phase.

_________________
Présence Meetings : Bourges 2007, EFPM 2007, Dijon 2008, Vosges 2008, EFPM 2008, Nancy 2009, Orléans 2009, EFPM 2009, Verdun 2010, Troyes 2010, Alsace 2010, Vesoul 2010, Alsace 2011, Nurburgring 2012


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MessageMessage posté...: Dim 21 Jan 2018 22:12 
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Inscription: Ven 19 Jan 2018 07:16
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Année: 0
Merci, oui, j'avais un doute, à les voir comme ça je me souvenais plus si c’étaient celles d'origine, dans ce cas c'est super, ça me rassure ( j'ai pas trop envie d'un modèle modifié...)


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MessageMessage posté...: Lun 22 Jan 2018 10:19 
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Pumiste
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Marque: Ford
Modèle: Puma
Année: 1997
Sur la deuxieme belle tache d'huile sur le cache moteur :|

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Puma 1l7 Zetec 05/98 projet Puma Cup


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MessageMessage posté...: Lun 22 Jan 2018 21:32 
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Modèle: Puma 1.7 S
Couleur: Bleu de Genes
Année: 2000
C'est rentable de vendre une Puma en pièce détachée !!!


http://www.leboncoin.fr/vi/1373153707.htm

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