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MessageMessage posté...: Mer 24 Jan 2018 14:38 
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alex' a écrit:
Paris-Brest a écrit:
Si vous voulez des équipements pas cher sur la puma...allez voir du coté allemand, ils ont vraiment de tout les prix et voir parfois de très bon prix... exemple : 4 jantes à hélices neuve car jamais servi et pneus michelin neuf mais un peu daté (bien conservé donc nickel)...prix : 50€ (à la frontière à Sweibrucken...ville du outlet!), il avait d'ailleurs encore un autre jeu de jantes sans pneu qu'il vendait à 50€ (mais à débattre car il voulait s'en débarrasser de tout son stock...).
Cela date pas mal cette vente...donc pas la peine de me demander le contact :d

et les prix en casse là bas, c'est plus interessant ??
sinon tu les trouves ou les pièces détachés chez les particuliers ?
ils doivent avoir un équivalent de leboncoin j'pense ....
Bon par contre faut je trouve une traductrice ... :mrgreen:
je parle toujours pas la langue de Goethe

Alors en casse, cela varie d'une casse a une autre (là c'est franchement hard core de comprendre et de se faire comprendre...sauf quand on est allemand et encore :mrgreen: :lol: )
Mais c'est avec les particuliers...et oui ils ont un site équivalent, c'est tout simplement ebay des petites annonces...cela n'a pas pris chez nous, chez eux, tout le monde fait avec...
Pour la difficulté de la langue (car moi même qui suit nul...malheureusement!), tu as les appli de traduction, voir le site qui propose la traduction et franchement, bcp parle anglais...donc il ne faut pas hésiter! (bon c'est vrai souvent ils vont te dire...je parle mal anglais dsl...et quand ils parlent, tu as honte car ton niveau est en dessous...bref, sacré allemand! :yes:

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Puma 1.4 (Grise) - 1998 : 550 000kms
Puma 1.7 (Bleue violine) - 1998 : 200 000kms
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MessageMessage posté...: Mer 24 Jan 2018 17:31 
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-216-1824

Pas mal pour récupérer un intérieur et des beaux tapis! ;p


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MessageMessage posté...: Mer 24 Jan 2018 17:56 
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Commande et on s'arrange lol !

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MessageMessage posté...: Mer 24 Jan 2018 19:20 
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Pumiste

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SoG a écrit:
Commande et on s'arrange lol !


Pas la place pour la stocker! ;(

Même le volant est archi propre..


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MessageMessage posté...: Mer 24 Jan 2018 19:37 
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moi j ai la place, mon garage fait 250 m² :D


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MessageMessage posté...: Mer 24 Jan 2018 20:00 
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J'ai la place aussi dans le garage, et une fois démonté on la jete... :d

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MessageMessage posté...: Mer 24 Jan 2018 20:20 
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je pense vraiment a en acheter 1 ou 2 a bon prix juste pour les piéces....ca va se faire de plus plus rare....


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MessageMessage posté...: Jeu 25 Jan 2018 12:12 
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SoG a écrit:
J'ai la place aussi dans le garage, et une fois démonté on la jete... :d

:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( pas jeté les pumas :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Mais c'est vrai qu'il va falloir bientôt songer a faire du stock...

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MessageMessage posté...: Jeu 25 Jan 2018 12:31 
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Dermo a écrit:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-puma-1-7/797744948-216-1824
Pas mal pour récupérer un intérieur et des beaux tapis! ;p

Intéressante, j'en ai trouvé une comme ça mais sans les tapis pour 300€, il faut surtout le TUV (controle technique allemand valide pour l'immatriculer et la sortir du territoire)...après il faut aller dans un "Zulassungsstelle", à vos souhaits... :d pour avoir les plaques provisoires en rouge "Zollkennzeichen", encore...bon là c'est le rhume, faut un grog!!(souvent ils proposent les jaunes qui sont juste normalement limité à l'allemagne si je me souviens bien avec les dates de fin de validation...y a plusieurs choix, 15 jours ou plus...) et vous payerez la taxe pour récupérer les plaques (qui sont a faire faire dans une société généralement juste à coté) et ajouter à la presse, le tampon...par contre il faut une assurance avant pour les obtenir, donc soit vous demandez a votre gentille assurance de vous couvrir une puma...soit vous payer une assurance que vous pouvez trouver dans l'entreprise qui fait les plaques
Donc pour résumer pour ceux du fond qui ne suivent pas :
1 - s'assurer d'avoir un TUV (date assez lointaine cela veut dire récemment fait - tous les 2 ans)
2 - se rendre dans un Zulassungsstelle avec les papiers du véhicule et de vous même (oui oui ton immatriculation...mais non ton ID), voici la liste (comptez environ 300€) :
> Copie de la carte d'identité ou passeport.
> Les documents originaux du véhicule et certificat de modification (frein sport ou amortisseurs...)
> Contrôle technique Valable si le véhicule a plus de 3 ans.
> Procuration Signé . (Vollmacht)
> La facture d'achat du véhicule.
> Durée souhaitée.
3 - Faire faire ses petites plaques
et roule ma poule...

Voilà voilà...j'espere avoir était clair et ne pas avoir dit de conneries... :bleh:

PS : le "VB" à coté du prix est l'équivalent de notre "à débattre"

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Dernière édition par Paris-Brest le Ven 26 Jan 2018 15:44, édité 1 fois.

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MessageMessage posté...: Jeu 25 Jan 2018 15:45 
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Merci pour les infos !

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