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MessageMessage posté...: Mar 8 Sep 2020 14:06 
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Pumiste

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Ah bah ouais c'est très proche. D'ailleurs je pense pas que ça passe au controle. Il faudrait que je demande au pote qui tient un centre AD à coté de chez moi.

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MessageMessage posté...: Mar 8 Sep 2020 16:33 
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Ah il s'agit de toi lol j'avais vu ta publi sur le fb :D


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MessageMessage posté...: Mar 8 Sep 2020 16:42 
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Thann,

Oui mais attention il y a un effet sur la photo la roue est braquée pour pouvoir prendre la photo.
Les dimensions de pneus sont identique à la monte origine en 15" des phase 2 : 195/50/15

Après la jante est identique aussi, hormis le déport plus faible.. à voir avec les essais routiers.

Aucune raison que ça ne passe pas au ct :ouf:

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MessageMessage posté...: Mar 8 Sep 2020 17:16 
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Pumiste

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Ah bah non elle est pas identique si le deport est plus faible.

Mais pourquoi pas :lol:

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MessageMessage posté...: Mer 9 Sep 2020 07:10 
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Après un petit exemple, mais est ce au bon vouloir du controleur ? :
ma corolla je l'ai passée en 15 également, monte homologuée aussi sur ce modèle . Le déport est plus grand que l'origine et le contrôleur ne m'a rient dit :?:

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MessageMessage posté...: Mar 15 Sep 2020 08:17 
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Je confirme: ET42 ça ne frotte nulle part en conduite sportive routes de campagne.

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MessageMessage posté...: Mar 15 Sep 2020 09:27 
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Pumiste

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ca doit etre super vilain avec les roues bien rentrées à moins que ce soit en 7 pouces de large ?

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MessageMessage posté...: Mar 15 Sep 2020 09:32 
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c'est a dire ?

Je poste une photo :
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MessageMessage posté...: Mar 15 Sep 2020 09:35 
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Pumiste

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Disons que les roues un peu plus rentrées ça fait typé dragster. Quand elles sont plus proches des ailes ça fait plus posé.

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MessageMessage posté...: Mar 15 Sep 2020 12:54 
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en ce sens la différence à l’œil est notable, mais j'aime assez ce style, les roues ne rentrent pas tant que ça .

voir photo ci dessous
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