PlanètePuma.com

Merci Kilou.
La commande de chauffage n'est pas griffée sur sa face externe ?
Pour les vis, si tu en as 1 ou 2 dans chacune des longueurs (courte et longue) c'est suffisant. Le cache, c'est pour le couvrir de carbone ou le peindre... à voir plus tard.
Pas de souci pour l'intérieur... Pour l'ouïe d'aération, c'est justement le boîtier qu'il me faut. Une des pattes de fixation est cassée et le boîtier couine un peu.

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...Coba1406 - Puma 1.7, millésime 1999, gris lunaire...

Voila j'ai remis la main sur 3 courtes et 2 longues en remuant ma caisse de visserie.

La console de chauffage a un petit coup, de 3mm sur le coté droit en bas, et si tu es maniaque une légère griffure dessous la commande de direction d'air, on la voit a peine a contre jour, je te mets la photo sans la redimensionner.

http://kilou5542.free.fr/pum/IMG_20170306_144016.jpg
http://kilou5542.free.fr/pum/IMG_20170306_143757.jpg

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Puma 1.6 bleu de gêne 253.000 kms -> E85 depuis 166.405kms
FRP #105 89.000 miles

Article sur ma FRP ->http://delessencedansmesveines.com/2014/07/ford-puma-racing-105-sebastien-et-son-graal/

Sa parle de cache moteur en carbone sans moi !!

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Je suis Fordist et sans complexe !!!

Quoi MacFord ? Explique ton traumatisme...

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...Coba1406 - Puma 1.7, millésime 1999, gris lunaire...

Mon traumatisme , c'est que j'ai galéré pour le faire et que au bout d'une semaine il a jauni avec la chaleur du moteur .
Alors je sais pas si mon problème vient de la résine époxy ou du vernis polyuréthane !! Ou des deux.
Il va falloir que fasse des tests avant de le recommencer !!

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Je suis Fordist et sans complexe !!!

Oui ben alors j'y mettrai de la peinture haute température...

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...Coba1406 - Puma 1.7, millésime 1999, gris lunaire...

bonjour,
je cherche deux vérins de hayon de coffre pour ma puma.. en avez vous dans votre caverne ???
Merci de votre réponse.

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Après une disparition de deux ans, me revoilà... toujours avec ma petite puma.
il me fallait une voiture atypique parce que je suis atypique.. et je l'ai trouvé...
une petite puma violine 1.7 ZETEC... un vrai plaisir de la conduire...

Les vérins se prenne neuf sur OSCARO et j'ai fais un post sur le forum avec les références

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Je possède une Ford Puma 1.6L de 103ch de 2002 (phase 2) de 156 000km

Effectivement les vérins que j'ai ne sont pas forcément dans le meilleur état, donc je préfère pas si c'est pour qu'ils lâchent rapidement. Ça coûte 12€ il me semble sur oscaro.

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Puma 1.6 bleu de gêne 253.000 kms -> E85 depuis 166.405kms
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Article sur ma FRP ->http://delessencedansmesveines.com/2014/07/ford-puma-racing-105-sebastien-et-son-graal/

voici mon post pour les vérins :

http://www.planetepuma.com/viewtopic.php?f=9&t=7179

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