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MessageMessage posté...: Ven 1 Déc 2017 13:13 
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Et c'est reparti,du côté conducteur.
C'est moins grave que l'autre côté, ça doit être faisable sans déposer le sabot de longerons cette fois ci.

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MessageMessage posté...: Ven 1 Déc 2017 13:20 
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Je ne pensai pas que ça pouvais être attaqué à cette endroit. :shock:

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MessageMessage posté...: Ven 1 Déc 2017 14:12 
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Il va faire psychoter tout le monde :shock:

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MessageMessage posté...: Ven 1 Déc 2017 14:33 
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j'ai eu exactement la meme corrosion coté conducteur sur la cup

disqueuse une nouvelle tole et et voila tout nikel :yes:

beau boulot en tout cas :yes:

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MessageMessage posté...: Ven 1 Déc 2017 17:49 
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skyrave a écrit:
Il va faire psychoter tout le monde :shock:

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

J'espère qu'elles ne sont pas toutes comme la mienne sinon en 2018 il va y en avoir de la voiture donneuse d'organes !! :'( :'(

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MessageMessage posté...: Ven 1 Déc 2017 21:25 
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skyrave a écrit:
Il va faire psychoter tout le monde :shock:

c'est clair , je vais jeter un coup d'oeil dès demain :hein:


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MessageMessage posté...: Sam 2 Déc 2017 00:02 
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Petite sortie rapide de la bette après 3 mois d'arrêt !!
Juste le temps de la mettre dans l'autre sens dans le garage . Par contre grosse frayeur, c'est la première fois que je roule avec sur la neige et quand l'antipatinage c'est déclanché j'ai cru que j'avais cassé la boîte !!!

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MessageMessage posté...: Sam 2 Déc 2017 11:31 
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Elle roule :shock:

:ptdr:

Dommage qu'il n'y ai pas un bouton pour couper l'antipatinage car sur la neige ce n'est pas top.
La solution enlever le fusible...

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MessageMessage posté...: Sam 2 Déc 2017 11:50 
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C'est peut être une future modification vus qu'il a des emplacements de libre sur le tableau de bord !!

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MessageMessage posté...: Sam 2 Déc 2017 13:16 
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sans pneus neige, tu m'étonne que l'antipatinage à du taf !!!

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RIP Puma 1.6 2010-2016
18/03/2016 : De retour en Puma 1.7 ... S bleu amparo


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