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MessageMessage posté...: Jeu 9 Juin 2016 17:51 
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Je voudrais vous faire part de la restauration et des modifs apporter a ma Puma.


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Tous commence par le catalyseur comme je vous l'ai dit il était vide donc achat d'un nouveau cata neuf chez meca-expressse a un prix imbattable 150€ avec frais de ports.
Regarder la photo vous allez comprendre pourquoi il est si peu cher !!

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La bonne nouvelle c'est qu'il se monte parfaitement et qu'il ma permis de passer au Controle !!

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MessageMessage posté...: Jeu 9 Juin 2016 23:05 
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J'apprend j'apprend .. mais qu'est ce qui fait qu'il est si peu chère le cata ?^^


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MessageMessage posté...: Ven 10 Juin 2016 07:41 
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Sa taille,il est deux fois plus petit que celui d'origine et du coup le debit du flux des gaz d'échappement est réduit et cela me fait perte significative de puissance par rapport au catalyseur vidé. :(

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MessageMessage posté...: Ven 10 Juin 2016 18:00 
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Du coup, autant remettre l'autre avant le prochain contrôle non ? :p


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MessageMessage posté...: Ven 10 Juin 2016 19:24 
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Tout a fait mais je l'ai amélioré ,je l' ai transformé en tube Afrique . :d

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MessageMessage posté...: Sam 11 Juin 2016 14:02 
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Pour aujourd'hui décapage , traitement antirouille et peinture des trains AV !!

Avant:

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Pendant:

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Après :

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Et remontage des mes nouveaux amortisseur avec ressort cour -30mm de chez TA-Technix

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Dernière édition par Macford63 le Sam 11 Juin 2016 14:39, édité 1 fois.

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MessageMessage posté...: Sam 11 Juin 2016 14:35 
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Petit aperçu pour plus tard :d

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MessageMessage posté...: Sam 11 Juin 2016 17:26 
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Macford63 a écrit:
Petit aperçu pour plus tard :d

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:love:

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MessageMessage posté...: Sam 11 Juin 2016 18:39 
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pas mal le look carbone .


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MessageMessage posté...: Sam 11 Juin 2016 18:45 
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Ce n' est pas du look carbone c' est du vrais !!! :d
Mais je vous montrerai plus tard comment je l' ai fait .

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