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J'ai eu un soucis aujourd'hui, la vitre coté conducteur descend avec un peu de mal, mais ne remonte plus du tout,et je n'entend plus le moteur tourner.
de plus on peut la redescendre à la main!.

Je pense que le moteur doit être mort.je n'ai jamais démonté la portière mais j'ai trouvé des infos, par contre si vous avez une autre idée sur ce qui a pu casser faites moi signe.

Moteur HS, à mon avis. En fait, ils sont plutôt fragiles, les miens - côté conducteur et passager - donnent de gros signes de faiblesse.

Les miens aussi ont l'air de donné des signes de faiblesse, faut que jy regarde de plus près !

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Ford Puma :

Bonjour, juste pour dire que j'ai eu plusieurs fois un problème similaire. Enfaite je pouvais descendre ma vitre mais pour la remonter c'était pas toujours gagné. Au bout d'un moment je me suis rendu compte qu'enfaite la vitre remontait pas droite, elle frottait donc dans les railles jusqu'au jour ou vraiment elle ne pouvais remonter car trop de travers. J'ai donc démonter l'intérieur de porte. Placer la vitre en position haute et dévissé l'agrafe plastique qui tien la vitre, là elle c'est remis tout seul en place et je l'ai revissé. Depuis plus de problème.

Première question :
Pourquoi dis-tu dans le début du fil que tu as eu plusieurs fois le problème?
Quand j'ai acheté la voiture mes deux vitres avaient vraiment du mal à monter je l'ai donc réparées puis quand j'ai coller le film pour les teinter je les ai donc démontées, par la suite j'ai du donc refaire la manipulation.

Deuxième question :
Moi mon problème est que ma vitre est en position base et que je ne peux pas la remonter?
Si ton problème est le même que le miens il faut essayer quand quelqu'un appuis sur le bouton pour la remonter de jouer avec la vitre pour la décoincer.

Dsl pour ce petit roman mais j'espère avoir pu aider

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Carpe Diem

Salut !

Je me permets de venir ajouter mon p'tit grain de sel au sujet (même avec quelques mois de retard ! ): J'ai eu le même souci avec la vitre, côté passager. J'ai donc changé le système lui correspondant. Cela a fonctionné quelques mois. Aujourd'hui : le (ou la) passager(ère) peut baisser sa vitre.... mais ne peut la remonter . En revanche, je peux la remonter avec mes commandes (côté conducteur, donc).

Tant que ça fonctionne ainsi.... Je laisse ce petit désagrément de côté pour le moment.

Voici pour l'anecdote.

Peut être un mauvais contact au niveau des connexion sur le bouton
de lève vitre passager ?

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RIP Puma 1.6 2010-2016
18/03/2016 : De retour en Puma 1.7 ... S bleu amparo

Oui je pense qu'il ne faut pas non plus négliger les boutons de commandes des vitres, car eux ont un probleme récurent d'oxydation.
Il est facile de s'en rendre compte coté passager car il y a 2 commandes differentes pour lui. Coté conducteur par contre c'est moins évident à diagnostiquer vu qu'il n'y a qu'une seule commande.

bonsoir,

2 commandes différentes côté passager euh... pas chez la mienne : les doubles commandes sont de mon côté et le passager n'a que celles faisant fonctionner sa vitre. En ce qui me concerne, c'est justement celle-ci qui fait des caprices, malgré le système changé en novembre dernier. Mais bon... rien de trop grave pour le moment : un coup elle marche bien, 1 coup elle ne veut pas obéir...

Bonne soirée

Chrys.

j'ai egalement ma vitre passager qui ne remonte plus du tout. Le moteur se déclenche mais la vitre ne monte pas. Pour la descente pas de soucis. Mes 2boutons (côté conducteur + côté passager) fonctionnent.

Une idée de quoi ça provient? (cable, fusibles,...)

Si je remplace tout le lève-vitre, le problème sera réglé ou pas? (j'ai pas envie de changer pour rien)

c'est le cable qui doit etre hs ...

Le cable tourne autour d'articulation plastique,
et avec les années le cable tend a s'effilocher, et les pièces plastique se bouffe

Mais tu dois pouvoir déposer le lève-vitre, et bloqué celle-ci en position haute

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