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alors pour les mesures

A-B 7,7
B-C 17,4
D-E 22,6
A-E 59,2

c'est bien de l'origine, et pour le reste je vais pas pouvoir t'aidé plus car je les est enlevée pour passer en combiné filetée

Pour prendre les mesures il faut que le pistion soit sorti à fond, sinon ça veut rien dire.

Déjà visuellement entre C et E ce n'est pas les mêmes dimensions!

Je pense que tu as essayé avec les 2 amortos, pour voir si tu avais le même problème?


A mon avis tu es bon à faire un retour à l'expediteur.

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Ford Puma
1.4 Zetec de 1998

Bon elle va d'abord passer par la case ford, pour voir si je suis une grosse buse ou si ils se sont plantés.

Merci pour les mesures, pour le mien en totalité je mesure 57.5 ce qui est pas énorme comme différence. Et tu as réussi à l'enlever sans tomber la fusée ?

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TIS pour puma : http://rouxte.free.fr/Puma/TIS_puma.zip

Oui il était sortie sans soucis

Vu le peu de différence, soit j'ai vraiment loupé un truc, soit il y a un truc qui cloche sur ma voiture

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TIS pour puma : http://rouxte.free.fr/Puma/TIS_puma.zip

Tu fait descendre le triangle au maximum?

Oui, je ne peux pas aller plus loin sans tout arracher.
Si je passe l'amorto monté avec le ressort + la coupelle inf, pas possible de descendre assez le triangle pour faire rentrer l'amorto.

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TIS pour puma : http://rouxte.free.fr/Puma/TIS_puma.zip

Bon, ça a finit par rentrer. Ca aide quand il pleut pas, on réflechit mieux

Par contre, j'ai quand même un doute... J'ai une garde au sol de MALADE, je vous ferai une photo ce soir.
Et la tige dépasse beaucoup de la coupelle sup, j'ai du faire un petit montage pour gruger...

Bref, ça roule, il y a surement un truc qui cloche mais je regarderai ça au printemps.

Sinon, effectivement mes anciens weitec de 40000 kms fuient pas mal, et il y en a un qui a beaucoup de jeu.
Je ne pense pas les remonter, j'ai peur qu'il se bloque et de tout casser. Peut-être que je pourrai mais je préfère ne pas tenter le diable.
Donc je suis plutôt déçu de cette marque.

Merci à ceux qui m'ont aidé, et à ce soir pour ma photo de la puma dakar

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envoi leur un email avec les photos parce que qu'ils cèdent à un tiers de leur vie c'est limite quand même

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Ford Puma 1.7L S 1999
158 000 km
Hypocondriaque mécanique

si çà peut te rassurer,sur ma puma c'est aussi des monroe .(montés avant que je l'achète) .et la même impression de look 4X4 !!!



la mienne est à gauche, en zoomant on voit la différence de hauteur au niveau des pare-chocs .