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MessageMessage posté...: Dim 23 Sep 2012 20:33 
Faut savoir souder au MIG, perso j'ai déjà fait mais jamais sur de la carrosserie...


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MessageMessage posté...: Mar 25 Sep 2012 21:10 
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bon finalement, c'est pas la mort ...

vu le taf fait sur celle-là

http://www.projectpuma.com/viewtopic.php?f=64&t=14733

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18/03/2016 : De retour en Puma 1.7 ... S bleu amparo


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MessageMessage posté...: Mer 26 Sep 2012 00:50 
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perso au vue de comment elle est bouffer j'ai un gros doute que sa tienne dans le temps

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>>Puma 1.4<< >>Focus 2 1.6<< >Corsa C 1.8< >Cruze 2.0 163<


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MessageMessage posté...: Mer 26 Sep 2012 11:49 
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En tout cas le résultat est beau !! Pour combien de temps on sait pas mais ça claque !
ça doit coûter un peu les retouches peintures...


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MessageMessage posté...: Mer 26 Sep 2012 12:07 
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Ils sont fort mes cousins :d

les pumas ne supportent pas le sel apparement!

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MessageMessage posté...: Mer 26 Sep 2012 19:11 
alex' a écrit:
bon finalement, c'est pas la mort ...

vu le taf fait sur celle-là

http://www.projectpuma.com/viewtopic.php?f=64&t=14733


Attention quand même, la soudure c'est un métier!
Faut s'entraîner sur un cobaye au préalable a mon avis... :wink: Une fois le coup de patte trouver, c'est easy :roll:


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MessageMessage posté...: Mer 26 Sep 2012 20:03 
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Je sais bien ...

c'est pas moi qui irait tenter sa, mais celui qui touche en métallerie/chaudronnerie
sa peut le faire :wink:

Parce que les carossiers .... hyper cher et pas forcément hyper doué :roll:

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MessageMessage posté...: Mer 26 Sep 2012 20:17 
Rien est impossible par ces propres moyens et capacités Alex', c'est juste un coup de main a prendre :clin:


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MessageMessage posté...: Mer 26 Sep 2012 20:44 
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Tout les conseils sont les bienvenus, je ne demande qu'a apprendre :wink:

d'ailleurs, là je vais avoir le temps de m'exercer :euuuh:

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MessageMessage posté...: Mer 26 Sep 2012 20:54 
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À Malte je peux te dire qu il a eu le temps car pas grand chose à faire!

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