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Bonjour,

Sur ma FRP j'ai un soucis de clim...
Déjà il faut pas oublier qu'elle a vecu pendant 13 ans dans le centre de l'Angleterre, donc la clim n'a jamais du servir.
Elle a bien fonctionné en France lors du retour, un petit peu autour de chez moi.
Un coup elle n'a pas voulu s'enclencher, après un peu de route j'ai reessayé et hop de l'air frais.
Au d'un moment elle s'est arrêter et depuis plus rien, ca fait 3 jours.
J'ai bien le voyant qui s'allume lorsque j'appuie sur le bouton, mais je ne sens pas le petit accoup normal de la clim, et pas d'air frais, donc je pense que le compresseur ne s'enclenche pas.
Comment fonctionne le mecanisme ? Car j'aimerai essayer de force sont demarrage sans passer par le bouton...
Peut etre du bon degrippant sur le poulie du compresseur ?

Merci

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Puma 1.6 bleu de gêne vendu en 03/2019 avec 261.000 kms
FRP #105 89.000 miles

Article sur ma FRP ->http://delessencedansmesveines.com/2014/07/ford-puma-racing-105-sebastien-et-son-graal/

Essaye le degrippant vu qu'elle a fonctionné lors du retour

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Ford Puma 1.7L S 1999
163 000 km
Hypocondriaque mécanique

c'est un embrayage magnétique qui fait tourner le compresseur, tu as aussi un pressostat BP qui peut aussi empêcher le démarrage, ton ventilo condenseur/radiateur ce met-il en route lorsque tu démarre la clim?

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tu as le voyant dans le tableau de bord mais je sais pas si tu peux avoir le voyant mais que le relais n'est pas en fonctionnement ... y a un relais au niveau de la boite a fusible compartiment moteur a ce que j'ai vu

Le voyant sur le bouton se met en marche.
Il me semble pas que quelque chose se mette a tourner car il n'y a pas de changement de regime, ou de bruit.
Debut le premier truc j'ecouterai si j'ai bien mon relais qui claque dans la boite a fusible

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Puma 1.6 bleu de gêne vendu en 03/2019 avec 261.000 kms
FRP #105 89.000 miles

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J'ai vérifié dans la boîte à fusibles/relais qui est dans le capot, le fusible est bon, et les deux relais qui correspondent claquent bien, cela ne vient pas de ça, mais directement du compresseur apparament.
Que me conseillez vous de faire ?

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Puma 1.6 bleu de gêne vendu en 03/2019 avec 261.000 kms
FRP #105 89.000 miles

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il faudrait voir la quantité de gaz qui reste car si la quantité n'est pas suffisante le compresseur ne s'enclenche pas pour éviter qu'il s'abime

Vire-la, comme ça tu compenses le poids de ton aileron

il habite dans le sud saki donc ce n'est pas possible

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Ford Puma 1.7L S 1999
163 000 km
Hypocondriaque mécanique

Moi j'ai beaucoup de chaleur par rapport à certain donc j'ai besoin de la clim
Et puis mon aileron c'est pour alourdir le cul car sinon il est un peu trop joueur on va dire

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FRP #105 89.000 miles

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