vtec17ch203 a écrit:
Salut,
Je viens d'avoir un ELM327Bluetooth pour noël. Chouette, non ?
Du coup, j'ai investi dans l'appli android torque Pro, afin d'agrémenter mes vidéos de rallye avec quelques manos (régime, vitesse, position papillon, accel lat, puissance, couple,...), un peu à la façon de quelques exemples youtube :
http://www.youtube.com/watch?v=Gu1d61ekmEATout semble marcher pour l'instant sauf la vitesseOBD & par conséquent la puissance & couple estimés.
Je suspecte fortement mon capteur monté sur la boite
http://www.niparts.com/OEM/762510/FORD/94BB9E731CA.html, capteur qui avait les fils sectionnés avant que je ne prépare ma boite (couple court + autobloquant). à l'époque, j'avais refait les soudures, mais le fait de voir la vitesse OBD constamment à 0 via l'ELM327 (idem sur les freezeframe : info à 0kph), me fait penser que mon capteur est tout simplement mort.
Avant d'en acheter un neuf, au vu de son coût, est-ce que quelqu'un peut me dire s'il arrive à voir une vitesseOBD non nulle via un ELM327 standard ? Idéalement sur une 1.7ph1.
Merci d'avance pour l'aide !
VTec
Bon ben finalement, un petit aller-retour à la casse, après avoir démonter tous les VSS sur toutes les ford dans le parc, j'ai fini par tomber sur une petite fiesta équipée du même VSS.
Capteur d'occasion à 5€ donc. Bonne affaire !
Et bonne nouvelle au passage : la vitesseOBD est bien non nulle maintenant. Problème résolu
Par contre, c'est bien ce que je pensais, mon moulin est loin des 125cv...
L'appli android m'annonce 90cv..., & un 0-100kph en 11s4. Ok, passer en couple court a tendance à rallonger les départs arrêtés, mais là, ça cache quelque chose.
Au vu des quelques trous à l'accel survenant par ci, par là, je pars sur une nouvelle bobine, des nouvelles bougies, & des câbles tout neufs.
Si vous avez une autre idée, je suis preneur.
Quelqu'un d'autre a-il déjà essayer de mesurer la puissance de son félin avec une appli Android ???
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