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MessageMessage posté...: Dim 1 Aoû 2021 20:45 
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Pumiste Acharné
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Inscription: Dim 20 Déc 2009 17:20
Messages: 503
Localisation: 26000 Valence
Marque: Ford
Modèle: Puma
Année: 0
Bonjour à tous,
Il y a baby qui arrive bientôt. Je l’avoue j’ai donc était infidèle à ma Puma bien aimé pour acheter une Focus TDCI 136cv de 2009.
J’ai donc dans l’idée débile de vendre ma Puma adorée.
Je compte donc sur vous pour me donner un peu vos avis sur le tarif auquel je pourrais la vendre, et si elle pourrait intéresser un passionné du forum avant de la mettre sur le bon coin.

C’est donc une Puma S, grise lunaire d’Aout 2000. Presque 159 000km.

Elle est donc équipée de silentbloc de barre stabilisatrice et des silentblocs avant de triangle powerflex.
Il y a un silencieux sportex ovale qui lui donne un son roque et grave.
Il y a aussi un kit éthanol eflexfluel. A voir si je le garde ou si cela peut intéresser.

Niveau entretien :
Je ne vous énumère pas chaques vidanges.
65000km => amortisseurs avants
2015 => batterie
2016 => silentbloc de train arrière / joint de cache culbuteur
2017 => 1 soufflet de cardan / disques et plaquettes avant brembo rainurés / vérins de coffre
2018 => boitier thermostat / cylindres de roue et rectification des tambours + pneus Michelin pilote sport
2021 => Révision filtre à huile et habitacle / 2 pneus pilote Sport / amortisseurs arrière / roulement de roue arrière droit

Travaux à prévoir et défauts :
Courroie de distribution qui a 5ans
Corrosion sur les ailes arrière
Siège conducteur abimé
Je peux refaire la courroie et les ailes pour la vente.

Merci de vos avis..

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MessageMessage posté...: Mar 3 Aoû 2021 14:32 
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Inscription: Jeu 5 Déc 2019 21:00
Messages: 30
Localisation: Charmoille (Suisse)
Marque: Ford
Modèle: Puma 1.7L S Millénium
Couleur: Gris lunaire
Année: 1999
C'est dingue, le trou dans le siège conducteur j'ai le même, mais vraiment le même .... :| :|

Je pense que pour la vente, les ailes refaîtes et distribution en ordre sont des arguments de poids permettant d'avoir moins de négociations.
Après voilà moi perso je la garderais pour pouvoir écouter son doux ronrons au milieu des pleurs ;-)


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MessageMessage posté...: Mar 3 Aoû 2021 14:57 
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Pumiste Expérimenté

Inscription: Mer 7 Avr 2010 15:33
Messages: 2122
Sur cette phase là, je ne comprends pas pourquoi Ford a collé l'allume-cigare sur la façade et non dans le cendrier, comme sur les premières versions. C'est beaucoup moins esthétique.


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MessageMessage posté...: Mer 4 Aoû 2021 12:21 
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Pumiste Expérimenté
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Inscription: Dim 30 Aoû 2015 22:35
Messages: 2276
Localisation: Clermont-Ferrand
Marque: Ford
Modèle: 2 Puma 1.7 S
Couleur: Bleu + Grise
Année: 2000
Saloperie de sièges en sky , j'ai le même problème sur ma bleue. :why:

Si tu refais les ailes et la distribution je dirais dans les 3500 et 4000€
Sinon tu retire 400€ de distribution et 600€ pour les ailes ar à la louche.

_________________
Je suis Fordist et sans complexe !!!
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Ma Puma 1.7 S Bleue: viewtopic.php?t=6898


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MessageMessage posté...: Jeu 12 Aoû 2021 07:36 
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Pumiste Acharné
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Inscription: Dim 20 Déc 2009 17:20
Messages: 503
Localisation: 26000 Valence
Marque: Ford
Modèle: Puma
Année: 0
Bonjour.
Je vous remercie pour vos réponses.
La distribution sera faite finalement pour la vente parce que bah.. il faut bien la faire
de toute maniére.

Au sujet des ailes, nous vérons bien comment cela se passe avec les futur acheteurs.
Certain préféreront négocier le prix, d'autre que les ailes soit refaites.


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