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Hello les amis! Depuis 10 ans que je navigue sur les routes d'Europe avec ma Zétec. Que du bonheur avec cet "outil" hors norme. Hélas, mon age m'oblige à conduire un véhicule plus à l'aise pour s'assoir. C'est donc avec ...joie que je vous propose de rebooter ma beauté pour une nouvelle vie. 260 MKM au compteur, toute facture d'entretien Ok et ce sera une 3eme main! En ce moment elle pisse de partout: elle perd de l'huile, de l'eau. À vérifier chaque semaine; et la climatisation pisse dans l'habitacle côté passager. Frein à main neuf.
Usure habituelle carrosserie, éraflures présente sur par-choc et portière, défaut du lève vitre conducteur. Vous ne devez pas descendre la vitre trop bas, sinon vous devez la remontez à la main. Défaut du lèvre vitre côté passager: fonctionne parfaitement mais peine un peu(utiliser le bouton pressoir de la porte passager pour remonter plus vite la vitre!). Le nemman du coffre est HS, l'ouverture centralisé est ok, mais côté passager il vous faudra faire une visite chez FORD pour un réajustement avant d'ouvrir avec la clef.
Une voiture d’exception de couleur Gris lunaire que je vous laisse à 2000 euros. Marche tous les jours, prévoir un nettoyage du bloc ralenti (Tuto dispo sur le site). Je vous joins des photos prochainement pour vous faire une idée! Pour info, je passe en mode 4 X 4 Diesel pour une meilleur position assise.
La voiture dispose d'un badge Vinci Autoroute, je ne sais pas si cessible. N'hésitez pas à commentez!

Bon courage...

2000 € pour... tout ça ? T'es sûr ? Y a pas un 0 de trop au niveau du tarif ?
Bonne chance pour la vente...

Finalement j'hésite à la revendre. En fin de compte c'est la position assise trop basse qui me mettais mal à l'aise sur de long trajet. J'ai réajusté une nouvelle position de conduite pour voir si je peut encaisser le coup. Maintenant je suis encore plus bas et plus en recul du volant. Bien installé avec l'impression de conduire une nouvelle voiture

Tant mieux parce qu'à ce prix là tu ne l aurais jamais vendu

J'en reste pantois de cette histoire de siège réglé différemment. Je redécouvre un nouveau plaisir de conduire ma Ford. Je la manie "plus sportive" et ça en jette un max..Cependant, je vais être obligé tt de même de m'en séparer pour une conduite et un siège plus debout, plus haut, style 4x4. Mais avant j'aimerai bien lui remettre un coup de jeune questions carrosserie et peintures.

Je suis intéressée par les tarifs pour la peinture, au cas où, demande à ton garagiste combien il prend pour repeindre 2 gris lunaires

Je reprend le sujet presque un an après. Après le CT en juillet, ajustement des soufflets de cardans et une nouvelle batterie. Je recherche toujours un carrossier pour un "lifting" de la carrosserie. Pas de nouvelle peinture, je cherche à effacer les bosses et rayures+ recoller pare-chocs avt et arr. qui sont décollés sur les côtés. Je kiff pour avoir une Puma stylé avec du "Wraping". Un wraping plutôt "industriel" voir "iron man".