PlanètePuma.com

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le groupe et remercie les administrateurs de m'avoir accepté.
J'ai récupéré le Puma de ma maman suite à son départ et j'y tiens plus que tout. Oui je sais, ce n'est qu'un véhicule mais cela ne s'explique pas.
Je suis en train de la remettre en parfait état et je l'ai confié à un garage pour un petit bruit de frottement en début d'accélération qui me dérangeait.
Je n'aurais jamais du le faire puisque le bruit est toujours là malgré le changement de la butée d'embrayage et des disques. Le garagiste m'a appelé en me précisant que la 5eme n'accroxhait pas, ce qui m'étonnait puisque j'ai traversé la France du Nord au Sud avec le puma et bien évidemment en 5ème.
Après avoir testé et récupéré le puma, effectivement la 5eme vitesse passe mais c'est comme si j'étais au point mort.

Quelqu'un aurait-il déjà eu ce genre de problème et surtout comment le résoudre ?
Bien évidemment, le puma ne retournera pas chez ce ... garagiste.

En vous remerciant, tous, de votre participation.

Amitiés félines.

il a réellement changer le disque d'embrayage ? la buter et je joint spi de boîte ça a était fais si c'est tout neuf y a pas 1-2-3-4-5 sa passe tout seul donc faut voir si y a pas du gras sur le disque et le volant moteur .

Bienvenue a toi !!
Attention le petit bruit au démarrage c'est normal !! C'est le système anti patinage !!!

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Je suis Fordist et sans complexe !!!

Ma Puma 1.7 S Bleue: viewtopic.php?t=6898

Exact le petit bruit au démarrage c'est l'anti démarrage... après normalement ça le fait plus en roulant, tant que tu n'arrêtes pas l'auto

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