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Bon voilà le problème énoncé dans le sujet, moquette, moquette d'isolation sont gorgées d'eau.

J'ai regardé le tuyau de clim, il n'est pas bouché.

Dans le TIS il parle de fuite au niveau du tablier et du servo frein, n'étant pas trop expert en mécanique, quelqu'un peut me dire où se trouve ces éléments dans la voiture, afin que je puisse les contrôler?

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Ford Puma
1.4 Zetec de 1998

Jete un oeil sur le joint du parbrise, les joint de portes, les joint et bouchon des batant de portes..
Il s'agit bien d'eau ou de liquide de refroidissement?

Non c'est bien de l'eau!
Quand il y a eu l'épisode neigeux, je n'ai pas retiré la neige de la voiture, et résultat des courses voiture inondé uniquement côté passager!
Dans le Tis il dise de vérifier le servo frein (il est déjà celui là)?
Et Le tablier (c'est bien toute la partie là où il y'a en autre l'électrovanne de chauffage)?

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Le tablier c'est bien sa ui. Le truc tout plat qui part de la boite a fusible jusqu'au boitier de filtre habitacle..
En parlant du filtre habitacle..
Est-il sec ou trempé?

Le servo frein est coté conducteur..L'espece de gros cylindre en métal. Je vois pas trop pourquoi sa prendrais l'eau par la.

Oui c'est la première chose que j'ai vérifié, le filtre habitacle! il est bien sec.
le servo frein je vais vérifié demain!

C'est les photos que j'ai mis dans le concours puma humide, c'est marrant sur le coup, mais au final ça me fait pas rire, il faut absolument que je sache d'où ça vienne, sinon je vais avoir in trou dans le bas de caisse....

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J'ai encore eu un infractus cette après midi, quand j'ai récupéré mon petit félin, vu que en ce moment je suis en normandie et que c'est une région un peu humide et pluvieuse!
Et ben ça n'a pas encore loupé, ce qui était sec et qui avait mis 3 semaines à sécher est à nouveau mouillé, c'est vraiement une catastrophe, une petie odeur de moisie commence en plus à prendre effet!
Et le pire c'est que j'ai pas trop d'idéé de la provenance de cette flotte?
A part aller chez ford pour remédier au PB et me prendre une pillule de 500€ mini je pense, j'ai l'impression de ne pas avoir d'autre alterneative.

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Met y un bon coup de carsher ou arrose avec un tuyaux d'eau..
Essaye de localiser la fuite.. N'ésite pas a en metre un paquet..

il va falloir qu je seche tout l'interrieur de la voiture avant apres je vais y aller au sceau d'eau sur le pare-brise...par contre je ne sais pas si la sous moquette côté passager se retire facilement? ca pet se changer ça vue qu'elle est gorgée d'eau!!

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Coté conducteur j'ai pas viré la moquette mais juste l'espece de mousse en dessous..La moquette sa seche bien mais la mousse accroche toi
J'y suis aller a grand coup de cuteur.
Decouper toute la partie humide bien secher moquette et sol; y remetre de l'isolant.
Mon casseur m'en a grassieusement fait cadeaux.. Prend en un bon morceaux.. Vaut mieu trop en avoir que pas assez qui a redecouper a la maison..

Voila après 1h, la sous moquette est HS côté conducteur et passager, et la fuite toujours pas trouvé



et maintenant:



Sinon je peux en trouver où de la sous moquette? on ne peut pas remplacer pas autre chose?

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